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SA320Gr.B8MLNCl.1 - 精选 （USSC）近日宣布，计划将高附加值汽车板生产从加拿大安大略省伊利湖厂和汉密尔顿厂转移至美国境内生产企业，具体转产数量为每月1.5万短吨（每年18万短吨），并计划于今年10月份开始由美国生产企业向客户交付汽车板产品。 上述数据表明：华北企业生产的钢材主要流向华北、华东及中南地区市场；华北企业流向华北地区钢材同比、占比均下降，一方面说明了华北地区市场需求出现了，另一方面原因是其他地区钢铁企业挤占了一部分市场份额；华北地区钢铁企业加大了对华东地区的钢材销售力量，对华东的销量同比了8.5%，在华东市场的钢材销量。 但是从不难看出，自3月下旬开始，钢价再次走高，且处于震荡走高的中。在此之前，关于限产的炒作大幕早已开启，4月下旬达到顶峰，年内方 /吨，5#角钢高点2900元/吨，6.5mm线材高点2910元/吨，均在4月下旬出现。
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左右波动在供应偏强、需求回落的情况下，焦炭供需偏紧态势进一步修复不过，临近采暖季结束，供应端需关注山西省部分待退焦化产能是否会如期关停，若政策执行严格，供应回落预期或给予焦价一定支撑 库存方面，上周，焦炭总库存为755.18万吨，环比上升28.43万吨，同比下降75.56万吨分结构来看，焦企、钢厂以及港口焦炭库存均继续其中，钢厂库存周环比15.8万吨，已累积至偏高水平钢厂采购情绪回落，也使得焦企出货难度，库存稳步上升贸易商对焦炭后市预期仍不乐观，集港意愿较低。
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